Sarp Sınır Kapısı, vizesiz ve kimlik kartlı geçişlere olanak sağlaması nedeniyle vatandaşların yurt dışına seyahatlerinde en çok tercih ettiği kapılar arasında yer alıyor.
Sarp Mülki İdare Yetkililerinden alınan bilgiye göre Sarp Sınır Kapısı, geçen yıl 8 milyon 601 bin 120 yolcunun kullandığı Habur ve geçen yıl kullanılan Kapıkule’den sonra en çok yolcunun geçtiği üçüncü kara sınır kapısı oldu. 8 milyon 26 bin 457 kişi tarafından.
Sarp’tan Türkiye’ye 3 milyon 89 bin 988 yolcu giriş yaparken, yurt dışına 3 milyon 171 bin 301 yolcu çıktı.
Sınır kapısından geçen yolcu sayısı 2022 yılına göre yüzde 23,71 arttı. Geçenlerin 2 milyon 574 bin 484’ü Türk vatandaşı, 3 milyon 686 bin 805’i ise yabancı uyrukluydu.
Günde ortalama 17 bin 154 yolcu ve 3 bin 231 aracın geçiş yaptığı sınır kapısını en çok kullanan yabancı uyruklu vatandaşlar arasında Gürcüler birinci, Ukraynalılar ikinci, Türkmenistan vatandaşları ise üçüncü sırada yer aldı.
Sınır kapısından geçen yıl 370 bin 647’si giriş, 438 bin 147’si çıkış olmak üzere 808 bin 794 araç geçti. Araç geçişlerindeki artış ise 2022 yılına göre yüzde 11 oldu.
Araç geçişlerinin 388 bin 496’sı kamyon ve treyler, 37 bin 229’u otobüs, 383 bin 69’u ise otomobil oldu.
Yoğunluk ticaret hacmini de artırdı
Hopa Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Osman Demircioğlu, Sarp’ın Türkiye’nin Kafkasya’ya açılan en önemli sınır kapısı olduğunu söyledi.
Sarp Sınır Kapısı’nın bölgenin önemli bir lojistik merkezi haline geldiğini belirten Demircioğlu, tır yoğunluğunun her geçen gün arttığını sözlerine ekledi.
Demircioğlu, Sarp Sınır Kapısı’nın sahil kentinde bulunması ve coğrafi özellikleri nedeniyle bölgedeki diğer kapılara göre daha avantajlı ve daha çok tercih edildiğine dikkat çekti. “Rusya-Ukrayna Savaşı sonrasında uluslararası plakalı taşımacılık sektörünün temsilcileri de bu kapıyı kullanıyor. Kapıdan geçen tırların yüzde 65’i uluslararası plakalı, yüzde 35’i ise Türk plakalı. Bunun temel nedenleri ise artış. ihracatta ve Rusya-Ukrayna Savaşında.”söz konusu.
Demircioğlu, yoğunluğun ticaret hacmini de beraberinde getirdiğinin altını çizerek, “2022 yılında 900 milyon lira civarında olan ihracat rakamımız, 2023 sonu itibarıyla 1 milyar 345 milyon liraya ulaştı. Bu rakamların daha da artacağını öngörüyoruz.”dedi.
Demircioğlu, sınır bölgesinde bavul ticareti olarak adlandırılan ticaretin mikro anlamda bölge ekonomisine dinamizm getirdiğini vurguladı. “Turistlerin tekstil ve gıda konusunda Türkiye’den talepleri var. Tekstil ticaretinin yoğunluğuyla birlikte Kemalpaşa bir tekstil kenti görünümüne büründü. Bunu istihdam olarak kamuoyuna yansıtmaya çalışıyoruz. Kadın istihdamını artırmak için çalışmalar yürütüyoruz. İlçede tekstil atölyeleri kuracağız.”değerlendirmesini yaptı.
Demircioğlu, Sarp Sınır Kapısı’ndaki yolcu yoğunluğunun nedeninin, geçişlerin vize ve pasaporta gerek kalmadan kimlikle yapılabilmesi olduğunu belirterek, şunları kaydetti:
“İnsanlar yurt dışında Gürcistan’ı ve özellikle Batum’u, tatillerini farklı yerlerde geçirmek, sosyal yapısından ve geçiş kolaylığından yararlanmak düşüncesiyle tercih ediyorlar. Kültürel farklılıkları görmek istiyorlar. Bu da bazen aşırı kalabalığa neden oluyor. Yılbaşı gecesi yaşanırken, “Aşırı yoğunluk vardı.”
Demircioğlu, Hopa ve Kemalpaşa’nın turizm teşvik bölgesine alınması durumunda bölgede sınır hareketliliğinden daha fazla ekonomik gelir elde edilebileceğini sözlerine ekledi.
